国度十四五规划和2035蓝图指标中提出了中国的双碳指标,为了实现这一指标,工信部出台的新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。国内表各大汽车品牌也都给出了各自燃油车退出市场的功夫表。各大汽车出产商已经全力开启了电动化的发展。在这一发展布景下,电动汽车有关的司法律规及整车机能对零部件技术要求日益提高,对汽车动力总成的机能测试要求也越来越严格。
电动汽车车用驱动电机及动力总成系统作为电动汽车的关键部件,其机能参数、节造精度和靠得住性直接影响整车的动力性、经济性和舒服性,台架试验不仅可能实时精确丈量电机系统的机能,并且可能对其节造参数进行在线标定丈量;基于电机测试台架或动力总成测试台架,可能实现整车路路循环测试工况的仿照,从而缩短其开发测试周期、降低开发测试风险与成本;因而,测试电动汽车用驱动电机系统的新能源汽车测功机台架试验在新能能源汽车的研发中越发关键。
新能源汽车测功机台架重要用于新能源汽车驱动电机、发电机、动力总成及其节造器的通例机能试验、耐久和负载试验,以及其它用户开发钻研性试验(如:电机的开发、测试、对比等试验),为用户电动车项目自主研发提供硬件测试数据,协助用户美满设计规划,验证产品机能等。

要实现对电机系统机能参数的全面有效分析,必须保障分歧设备所测数据的实时性和同步性;因而,选取高速通讯总线EtherCAT将电池仿照器、功率分析仪所测数据统一集成到台架软件节造系统,通过软件节造系统的功夫基准实现所有丈量数据的实时同步丈量与纪录,能够保障数据的时效一致性。
这次项目公海贵宾会员检测中心四方为客户提供了基于西门子SINAMICS S120+SIMOTICS Motor整体驱动系统,选取ALM+MM可回馈电网的共直流母线规划;驱动系节造器CU320-2通过配置EtherCAT总线卡件,与测功机上位节造系统的直接通讯,实现驱动与节造系统的无缝急剧数据互换;通过配置西门子SIRIUS系列安全节造产品及S120驱动系统集成的安全职能,使得整个系统达到 EN 60204?1划定的预防测功机系统意表启动及1类�;踩澳�。

测功机台架为轴耦合式,可与被测设备直接衔接,在与测试系统的4Q节造共同,能够更真实的仿照出分歧的路路前提,使系统能够实现多样的车辆仿照测试周期,如:尺度驾驶循环、ECE/EG、NEDC、FTP,以及高加快的真实驾驶循环等。
项目投运后,客户已做过多种测试循环,为客户新车型的研发带来数据支持,加快了用户新车研发进度,为用户新车上市提速。