集成解决规划——公司的先见之明
EASi,有超过400位工程师和IT专业人员,服务于全世界的汽车工业�?突г毯ㄓ闷怠⒏L亍⒋髂防铡た死乘估铡MW、梅塞德斯·奔腾、丰田、本田、尼桑、马自达、劳斯莱斯和大宇等公司,也有很多一级和二级供给商。EASi的先见之明是成为一名供给商,提供合用于钻营“急剧上视妆产品开发过程的综合性解决规划。通过集成解决规划,EASi要比传统上提供CAE服务做更多的工作。它想延长到设计领域。
相宜的工具套件
EASi寻找一套综合性的CAD/CAE系统,支持适合于全数利用的单一数据体式。这就解决了任何的数据转换问题,使跨学科的数据维持一致性成为可能,更后允许公司更迅速地实现项目。提供适合所有领域综合性套件的供给商是Siemens PLM Software。EASi采办了I-deas和Teamcenter。
沉新界说急剧周转过程;合作超过进展
更近,一家美国汽车造作商正处于困境。一个为即将在6月内投产的汽车筹备的输送汽缸样机没有通过机能测试。工程师必要沉新设计这一极度复杂的部件。由于功夫如此紧迫,他们想在开脱困境之前,在原先的设计上进行一系列有限元分析,以查明问题产生的原因。
汽车造作者要求EASi染指项目。由于汽车造作商的实体模型在那时还没有实现,EASi提议先实现它,以作为项主张第一步工作。EASi选派了两位工程师投入工作。7天以来,他们交付了精确的实体模型和有效的分析网格。
通过在一个合作、集成的设计和分析环境中工作——使用I-deas/Teamcenter Enterprise结合系统,EASi满足和超过了顾客在这一项目上的质量和周转要求。现实上,EASi已经获得很多类似的成功,并且进展更多。
EASi此刻在策动怎么将Teamcenter Enterprise的用处更好地集成到用户卷(vault)上,存档产品和过程数据,以更多地改进服务周转功夫。
通过本地体式进行保留
沉新设计的输送汽缸样机(用I-deas以本地体式实现),用来成立分析网格。为适应设计和分析工作的必要,利用本地体式,可节约了大量功夫。出格地,由于不用进行数据转换过程,所以手工算帐是不必要的。Easi发现模型自身很适合于分网。凭据EASi工程服务副总裁Maxim Castelino的说法,“事实上本地模型是极度有利的,模型的齐全性极好。它有一个很好的、便于分网的封关体积。”